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美国空军或采购新造F15战机 可挂载28枚SDB炸弹【365bet亚洲官方投注】

  [文/观察者网 堵开源]美国《防务新闻》网站7月31日报道称,有五角大楼官员透露,美国空军可能采购一些全新制造的F-15战斗机,以取代即将退役,且难以延寿的F-15C/D战斗机。这种新型战斗机代号被称为F-15X,该机将采用F-15E系列最新型号的机体,但采用单座设计,具备携带大量空空、空地武器的能力,能作为“空中武器库”与F-22、F-35联合作战。不过这些官员也表示,采购新机只是F-15机队延寿的可能性之一。

  来源:参考消息  

日前,美国昨天特朗普发推称将任命副防长帕特里克·沙纳罕为代理国防部长,沙纳罕将在明年元旦上任。一时间,外界都在关注特总统迫不及待让前任马蒂斯走人。

  报道称,目前关于F-15X消息的细节非常少,美国《空军时报》的报道称,目前五角大楼的官员拒绝评价这个可能性,仅说“现在尚未制定采购计划”。

  参考消息网8月14日报道
美国《国家利益》网站8月12日发表了塞巴斯蒂安·罗布林的题为《F-15X:是空军下一代超级战斗机,还是在大量浪费研发时间》的文章称,航空界有传言说,美国空军正在评估采购F-15X。这是已有45年历史的F-15“鹰”式系列双发战斗机的最新型号。有专家对这种传闻进行了深度解读。

然而也已经有人注意到了沙纳罕出身波音公司,此前不久备受热议的美军采购F-15X战机计划自然是前景更加“看好”。对于很早便已装备F-22、正全力装备F-35A的美国空军而言,反过来购买F-15多少有点“怪异”。今天,我们就来说说这背后的事。

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  文章称,如果该合同生效,那么F-15X可能成为美国空军自2001年以来采购的首款新式非隐身战斗机。与此同时,美国海军近期还决定采购F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机,以配合F-35C隐身战机作战,而不是让F-35C全部取代“超级大黄蜂”。但这种对老战机的全新升级有多重要?美国空军是否有理由采购更多的升级版老战斗机?

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  波音公司之前推出的F-15
2040计划,把现役F-15C翻新改装后使之能使用到2040年

  文章称,F-15X意在专门用于取代单座型的F-15C和双座型的F-15D。这些空中优势战斗机速度快(可达2.5马赫),机动性强,并且拥有远程APG-63(V)3型有源相控阵雷达(AESA)。然而,F-15C/D的服役时间已经超过40年,很可能会提前退役,因为继续服役下去需要进行昂贵的升级。

△计划中的F-15X很可能以F-15 2040C为基础,可携带16枚中程空空导弹

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  波音公司计划,以正为卡塔尔生产的F-15QA“攻击鹰”为基础制造F-15X。由于波音的F-15生产线在2022年前不会关闭,且所有的相关技术都已成熟,因此,波音公司可跳过研发阶段,并以一种(可能是相对较低的)固定成本来向美国空军提供F-15X战机。就美国空军而言,波音公司的计划可以让他们以低成本获得新型号的F-15。他们对这款战机已经很熟悉,并且可以使用现有基础设施。

美军提出采购12架F-15X多用途重型战斗机其实并不奇怪,目前,中国和俄罗斯两个空军强国也在大量采购和服役第四代改进型战斗机。当然,这三个国家空军的情况各不相同:中国空军主要用来替代仍在服役的前几代老旧战机;而俄罗斯空天军是在力图恢复之前大幅缩减的机队规模,保证拥有应对东、西以及南部几个战略方向的实力;美国空军此举,除了传说中的“官商勾结”外,很可能是出于以下几个原因:

  美国空军此前已经对最早的一批F-15C进行过大修,部分飞机甚至更换了翼盒结构,工作量实际上等于全新造一架飞机了,从效费比角度看,还不如新造飞机

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首先,最为急迫的当然是美国空军现役F-15C/D战斗机使用年限过长的问题。尤其是空军国民警卫队,这方面的问题尤为突出。而按照目前美国正在量产的第五代战斗机F-35的服役速度,替换F-15C/D战斗机的时间表仍是遥遥无期。对于美国空军来说,F-35优先要代替的机型是F-16和A-10,至少最近几年是轮不到替换F-15C/D的。再加上这些老旧的F-15C/D即便进行延寿,也价值和意义不大,还白白消耗经费。所以,美国空军索性就重新开始批量采购全新的F-15X多用途重型战斗机,替换已经接近使用寿命的F-15C/D。这一点与中国空军有些类似。其实中国空军所采购的歼-11以及歼-16系列战斗机除了替换前几代老旧战机之外,也要代替一部分从俄罗斯采购且使用寿命不多的原装苏-27。

  但是美国多家新闻机构本周报道称,波音公司已经向美国空军提交了F-15X方案。同时也有一些媒体称,是空军首先向波音提出采购新机的。不论如何,使用一种新飞机替换年届40的F-15战斗机,可能缓解F-22“猛禽”战斗机和正在缓慢交付的F-35身上的压力。

  资料图片:波音公司推出的F-15X宣传视频截图。(图片来源于网络)

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  美国空军使用的F-15C系列战斗机服役已过40年,它们都是冷战时期制造,一直承担着美国主力制空战斗机的任务。

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△美军于2001年采购最后一架F-15E,单座F-15C则是1986年前后停产,但生产线得益于出口保持至今

  报道称,有美国专家指出,使用最新技术制造新的F-15,和继续升级已经不堪重负的F-15C相比。不论是从财政角度还是从技术角度,都要划算得多,稍有常识的人都能明白。

  资料图片:F-15X采用新型多联挂架后,载弹量有成倍提升。(图片来源于网络)

其次,从飞行员转换机型的适应性训练角度来看,用新的F-15X代替F-15C/D,也要比用F-35替换好得多。美国空军飞行员从F-15C/D转飞到F-15X,无论是操作习惯还是对战机性能的熟悉程度,都可以一脉相承。而如果飞行员从F-15C/D这种双发重型战斗机转飞到F-35这样的单发中型战斗机,基本上就要重新进行全面的飞行训练以及相关课程的学习,要花费更多的成本以及时间。所以,我们可以看到,目前美国空军装备F-35战机的中队大多数是原来的F-16中队。同样,中国空军中率先装备歼-20战机的部队以及飞行员,也基本上是双发重型战斗机转飞过来的。

  “毫无疑问,也绝无争议,F-15X的飞离价格可能和F-35差不多”,接受采访的专家,美军军事改革问题专家丹·戈里齐亚表示:“但如果把研究发展费用都算进去,算一个飞机的平均价格,那么我敢打赌,F-15X绝对远远便宜得多。”

  文章称,F-15X最引人注意的升级是采用四联装的“先进导弹和炸弹挂架”(AMBER)。F-15C/D只能携带8枚空空导弹。但F-15X在采用了AMBER后,可一次性携带22枚空空导弹。F-15X还能够携带包括“小直径炸弹”(SDB)、AGM-88反辐射导弹和“防区外发射滑翔炸弹”(JSOW)在内的多种空对地武器,变身成一种多用途战斗机。

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  《防务新闻》称,F-35作为一种多用途飞机,长期以来人们的怀疑是,F-35是否能在空中格斗中战胜F-15,或者在近距离对地支援任务中表现优于A-10。

  文章称,尽管F-15X在某些方面受到热烈欢迎,但一些专家对其颇有微词。有人认为这只是波音的销售策略,并对该消息如此受捧感到惊讶。他们认为,美国空军永远不会购买这款战斗机,因为它在敌方严密设防的空域中是没用的。

△美国空军的F-35A短期内是要和F-15并肩作战,而非进行替代

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  无可否认,有一个商业逻辑正在发挥作用:尽管洛克希德-马丁已确保其F-35隐身战斗机的长远前景,但波音公司试图吸引防务资金转向其生产的第四代战斗机的改进上。这种战术已通过美国海军采购F/A-18E/F“超级大黄蜂”这种第四代战机的新订单获得了回报。

再者,F-15X虽然仍然被称为F-15系列,却足以称为目前所有F-15战机最先进技术的集大成者,称之为“终极鹰”毫不为过。而美国空军赋予该机的重要使命,就是与F-22、F-35两款第五代战机配合作战。所以,除了火控雷达、航电、动力装置等方面的性能都有显著提升外,F-15X最大的优势在两个方面:一是AIM-120空空导弹的挂载能力大幅提升。波音公司通过对沙特订购的F-15SA战机的升级改进,使其挂载AIM-120空空导弹的数量达到了12枚之多。

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而且,这还是在同时挂载了LANTIRN导航吊舱、“虎眼”红外光电吊舱、“狙击手”瞄准吊舱及2具副油箱的前提下。根据波音公司的设想,F-15X战机只挂载AIM-120空空导弹进行空战的话,其载弹数量最多可达惊人的22枚,是名副其实的“导弹卡车”。

  如果是全新生产的F-15战斗机,或许可能会考虑使用波音退出的F-15SE“沉默鹰”构型

  资料图片:F-15C战机与F-35A隐身战机编队飞行。(图片来源于网络)

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  文章称,虽然F-35项目面临成本超支和交付延误问题,但有报告显示其单机成本将最终降至每架8500万美元,这意味着F-15X与F-35的价格差异可能不大。F-15X可能会在5000万到7500万美元之间。尽管如此,F-35隐身战机的作战成本仍然要高得多,目前该机的飞行成本约为每小时5万美元。

△五代机与F-15等四代、四代半飞机在可见未来内都将共存

  美国媒体描述的携带8枚空空导弹和28枚SDB炸弹,让人联想起当年国内网友绘制的歼-16挂满小直径炸弹的想象图……

  文章称,总体来说,像F-15这样的快速、远程和载弹量巨大的平台可用于部署多种重型载荷。这其中包括电子战吊舱、反卫星或空射弹道导弹系统、高超音速导弹和无人机群。但美国空军已打算将F-15E的装备数量维持在200架以上,这种现役型号也能发挥上述作用。因此,真正的问题在于,是将美国空军的多用途F-15E“攻击鹰”数量增加一倍,还是把F-15的空优型号(F-15C/D)放弃了事。

以这一惊人的载弹能力为基础,再加上F-15X这种全新设计生产的新战机从一开始就集成了与F-22、F-35两款第五代战机进行数据交换的互联互通能力,那么就可以达成一个比较完美的作战模式:F-22、F-35两型战机利用出色的隐身能力,在交战空域前方监视和获取敌方空中目标的信息情报,并回传给后方的F-15X。之后,由后方的F-15X进行一轮甚至多轮的AIM-120空空导弹齐射,前方的F-22、F-35战机则利用人在回路功能,对导弹末段锁定目标的飞行段进行导引。这样,即便敌机对导弹实施干扰,仍可以保证导弹击中目标。而且,敌机不仅在毫无察觉美军战机的情况下被击落,还彻底终结了其接近美军战机进行格斗空战的可能性。

  关于F-15X和老的F-15系列相比修改到底有多大,能够确信的事情还不多。

在第五代战机大行其道的今天(甚至像韩国、印尼、土耳其等等这样航空基础并不算强的国家,也梦想要研制第五代战机),研发和装备第四代改进型战斗机仍然很有必要。多代战斗机并存一直是各国空军的常态化形式,像F-15X以及苏-35这样的终极四代机(俄罗斯人为苏-35画了多达5个+号),其服役年限至少都要达到20-30年。也就是说,即便是未来的第六代战机批量服役了,F-15X和苏-35仍然尤其自身的存在意义和价值。

  美国《战区》网站根据一些消息源的报道称,F-15X项目源起于美国空军向波音和洛克希德公司提出的一项咨询,要求提出一种能够迅速服役的飞机,这种飞机应该能迅速融入空军现有作战体系,尤其是要能够解决空军面临的作战力量萎缩的问题。

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  关于这种新飞机的要求包括:效费比高、低风险,以及不能容易被(国会)视为可以取代F-35采购项目的另一种选项。根据《战区》网站的报道,F-15X被认为可以满足这些要求。

△歼-16未来必然回会担负多用途任务,如果不继续引进苏-35,再研发一款国产单座制空飞机似乎也是可以考虑的

  据称,F-15X设计上可以同时执行制空和对地作战任务,要求中包括:“同时携带8枚空空导弹和28枚小直径炸弹(SDB),或最多7枚2000磅炸弹和8枚空空导弹”。

随着歼-20的服役,有观点认为装备有待查的歼-16和歼-10C“意义不大”,美军采购F-15X的决定其实已经驳斥了这种观点。中国空军不仅在订购和装备更多的歼-16,也有必要研发一款类似于F-15X和苏-35的单座双发重型多用途战斗机,比如传说中歼-11D。这样,单座的歼-11D、双座的歼-16战机再加上歼-20隐身战斗机,就可以构成一个更为完美的空中作战体系。而且这一体系从各方面看,都要优于目前歼-10C、歼-16和歼-20的组合。

  F-15X有很高的价格可承受性要求,该机每个飞行小时成本仅需27000美元。相比之下F-35A的飞行小时成本为40000美元。

  此外,F-15X还被要求具备20000飞行小时的寿命,也就是说至少能够服役几十年。

  波音公司官方没有正面回应F-15X项目的问题,但波音公司负责全球防务销售和太空安全的副总裁吉恩·卡宁汉对《防务新闻》表示:“目前我们看到国际市场的需求仍在增加,新的机会正在出现,同时我们在和美国空军展开关于未来如何升级F-15战斗机,或者采购全新战斗机的问题。”

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  未来战争的理想状态应该是三代半战斗机和四代机联合作战,似乎已经成为世界主要大国的共识

  美国空军让F-15战斗机退役的想法由来已久。2016年3月,美国空军官员就曾表示考虑将现役230架F-15C/D退役,使用经过改进的F-16取代(当然后来美国空军也取消了F-16
SLEP升级项目)。

  今年4月,美国空军副总参谋长杰瑞·哈里斯在国会听证会上表示,美国空军仍在探讨关于F-15机队的下一步问题。

  他表示:“我们在采购F-35的时候,能否做到1对1的替换现役飞机呢?如果不能,那么拒绝一种‘第二好’的装备,有什么意思呢?尤其是考虑到它可能对我们有很大的价值。”

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