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  • 名称:搜索者侦察机
  • 首飞时间:1991年
  • 服役时间:1992年
  • 研发单位:以色列飞机工业公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:以色列飞机工业公司“阿拉瓦”双发涡桨轻型短距起降飞机
  • 首飞时间:1969年11月27日
  • 研发单位:以色列飞机工业公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称: 萨博340双发涡桨短程支线客机
  • 首飞时间:1983年1月25日
  • 服役时间:1984年6月15日
  • 研发单位:瑞典萨博公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 机长:5.2米
  • 翼展:7.22米
  • 机高:1.16米
  • 发动机:REL转子发动机
  • 最大起飞重量:372千克

IAI 201

技术数据

  • 乘员:39人
  • 机长:19.7米
  • 翼展:22.8米
  • 机高:7米
  • 空重:8,140千克
  • 发动机:通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机
  • 最大起飞重量:13,155千克

性能数据

  • 最大飞行速度:194千米每小时
  • 最大航程:250千米

  搜索者(Searcher)是一种无人侦察机,由以色列飞机工业公司玛拉特无人机分部(Israel
Aircraft Industries,Malat UAV Division)研制,是一种长航时多用途无人机。

技术数据

  • 乘员:26人
  • 机长:12.69米
  • 翼展:20.96米
  • 机高:5.21米
  • 空重:3,999千克
  • 发动机:普-惠公司PT6A-34涡轮螺旋桨发动机,单台559 kW (750 shp)
  • 最大起飞重量:6,804千克

性能数据

  • 最大飞行速度:522千米每小时
  • 最大航程:1,611千米

  萨博340是作为34座支线客机由萨博(Saob)公司和仙童公司联合研制的,最初称为SF-340。仙童公司撤出该项目后,SF这一名称也随之取消。3架试验飞机中的第一架于1983年1月25日试飞,1984年6月15日在瑞士Crossair航空公司开始服役。萨博340机型共计交付459架。

使用情况型号演变

性能数据

  • 最大飞行速度:326千米每小时
  • 最大航程:1,056千米

  “阿拉瓦”飞机的设计工作始于1966年,设计目标是能够运载25名士兵在未经铺设的临时跑道上起降。最终机型是一种上单翼、短机身、双尾桁、双垂直尾翼飞机。1969年11月27日首飞,之后开始生产民用和军用两种版本。”阿拉瓦”飞机共计交付了超过90架。

结构特点型号演变

使用情况

搜索者于1989年第三季度问世,1990年初在亚洲航展上首次展出,此时第一架样机已经完成,第二架不久后完成。1991年11月搜索者第一种生产型首次公开推出,1992年中期开始移交以色列国防军。目前,搜索者仍在生产中,并销往多个国家。有报道称,搜索者已经售出超过100架飞行器和20个地面控制站。

结构特点型号演变

结构特点

采用直线形下单翼;两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼具有上反角。

型号演变

  • 探索者-1
    搜索者-1是搜索者侦察机的初始生产型。
  • 探索者-2
    搜索者-2是搜索者侦察机的改进型。1998年2月在新加坡航展首次公开展示。与前期型号相比,主要变化是加长了翼展,并使机翼适度后掠,发动机为61.9千瓦(83马力)的UEL
    AR68-100转子发动机,螺旋桨为1.40米直径三叶螺旋桨。任务载荷(载荷与燃油)从165千克增加到210千克,升限达到6100米,最大起飞重量达到476千克,最大任务半径增加到170千米,最大续航时间增加到14小时。搜索者-2可以装备为通信中继飞机,能同时装备多种载荷。搜索者-1可以按照标准升级改进。

结构特点

采用斜撑杆式直线形上单翼(”阿拉瓦”202安装了端板翼翘);机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;上置式双尾桁,双垂直尾翼和方向舵;不可收放式前三点式起落架。

型号演变

  • 萨博340A
    初始生产型,装载通用电气CT7-5A发动机。
  • 萨博340B
    更重,增加了尾翼翼展,装载CT7-9B发动机。
  • 萨博340BPlus
    采用新的内部结构和主动噪声控制系统,加长了机翼以改进性能。快速转换型和企业型也已经生产出来。
  • 萨博340AEW&C
    为瑞典空军研制的侦察机,背鳍上装载了“爱立眼”(Erieye)侧视雷达。
  • SAR-200
    即340B。

  (还有为日本海上保安厅研制的搜救型)

主要用户

  • bet36365线路检测中心 7新加坡
  • bet36365线路检测中心 8泰国
  • bet36365线路检测中心 9印度

型号演变

  • “阿拉瓦”101B
    民用改进型,销往美国作为货运通勤飞机。
  • “阿拉瓦”102
    初始民用型,装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机。
  • “阿拉瓦”201
    早期军用运输机,销量最大的机型。
  • “阿拉瓦”202
    升级和加长军用机型,采用“湿翼”,带翼翘,是否装备武器由客户选择,可运载24名士兵。

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