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美军敲定洛马公司高超音速导弹项目 授予编号AGM183A【365bet亚洲官方投注】

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  来源:观察者网

美国“高超声速武器”完成试验,有何玄机?

2019年6月13日,美空军宣布,已于6月12日在加州爱德华兹空军基地成功完成了AGM-183A“空射快速响应武器”原型机在B-52上的系留飞行试验。据悉,本次试验使用的ARRW原型机仅安装了试验传感器,并未安装战斗部,由B-52外挂进行系留飞行试验,试验全程未进行武器分离,主要收集了相关飞行环境数据和飞机控制数据,包括导弹武器自身及其对外挂装置和载机的气动阻力和振动等数据。

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美国AGM-183A导弹

求快又求稳,技术趋保守

目前,高超声速飞行器技术已经成为各国争夺的又一新热点,而一直以“科技领头羊”自居的美国不甘心在该领域被别国抢先,也同样推出了自己的相关计划,此次试验的ARRW就是其中之一。

2018年8月,美国空军全寿命周期管理中心授予洛马公司“空射快速响应武器”项目高超声速导弹研制合同,并正式赋予该导弹编号AGM-183A。合同金额为7.8亿美元,合同周期截止到2023年。
当时的方案是,ARRW项目是在原先“战术助推滑翔”项目成果基础上,研制一款空射型高超声速助推滑翔导弹。不过从目前公布的资料看,AGM-183A似乎与一开始的设想存在不小的差距。因为TBG项目的核心是验证高升阻比特性的楔形布局高超声速滑翔飞行器技术,如果ARRW是继承TBG项目,则飞行器的弹头部分形状应该采用楔形布局的超声速滑翔飞行器方案,但在此次的试验中,飞行器更像是一枚普通的近程弹道导弹,采用的是旋成体布局方案,简直可谓美国版的“匕首”导弹。

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TBG项目采用高升阻比特性的楔形布局

之所以会如此,笔者认为美国是不得已而为之。在俄罗斯等国高超声速武器已经入列的前提下,美军感到压力空前,希望在短时间内能有拿得出手的同类装备。据悉,美军为ARRW项目设立的进度非常紧张,计划要在2021年就形成早期作战能力。根据美国空军公布的文件,当时ARRW项目共收到了来自波音、雷神和洛马三家公司的竞标方案,并最终选择了洛马作为唯一总承包商,原因是美国空军认为洛马公司的方案是唯一能够满足进度要求的方案,这也从侧面反映出美军在获取高超声速打击能力上有多么的急迫。为了求快又求稳,设计方估计只能放弃先进但却冒险的超声速滑翔飞行器方案,回到保守但成熟的老路,既接近于俄罗斯“匕首”高超声速导弹采用的基于近程弹道导弹改进的技术路线。

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俄罗斯“匕首”导弹

同样是“匕首”,美俄谁更利

虽然目前美国并未公布AGM-183A的具体数据,但是国内有专家根据照片对其性能做了大致评估。通过与载机B-52对比,AGM-183A导弹弹长约6.5米,主体弹径约0.77米,头锥段长约1.7米。俄罗斯“匕首”高超声速导弹全长约7.7米,弹径约1米,头锥部分长约3.4米。以“匕首”导弹重3.8吨计算,那么更短的AGM-183A导弹弹重可能在2吨左右。因此在速度相近的情况下,AGM-183A导弹的战斗部当量应该会低于“匕首”,同时AGM-183A由于没有采用滑翔设计,其机动能力和突防能力会比预期的低,射程也要小于“匕首”的2000千米。

不过在携带能力上,或许AGM-183A更胜一寿。众所周知,“匕首”由米格-31携带发射,一机一弹。但从照片来看,B-52一次携带多枚AGM-183A显然绰绰有余。美国空军发布的信息显示,有科研机构正在为AGM-138A导弹研制一种挂载承受能力达两万磅的挂架。这意味着,该型挂架最多可以携带9吨重的弹药,而B-52战略轰炸机可以配4个这样的挂架,因此美国版“匕首”应该具备发起饱和攻击的“齐射”能力。而且AGM-183A导弹尾部安装有折叠式弹翼,这就意味着未来该导弹也许有能力和B-2轰炸机乃至B-21轰炸机的内埋式弹舱兼容,因此更具作战灵活性。

划重点

AGM-183A“空射快速响应武器”是美国近年来大力开发的一款高超声速武器。虽然在一开始该项目定调较高,打算采用楔形布局的超声速滑翔飞行器方案,但是为了尽快跨过实战门槛,美军显然又重新回归了保守之路,即基于近程弹道导弹改进,所以该款导弹更像一款美国版的“匕首”。

  美国空军全寿命周期管理中心授予洛马公司“空射型快速响应武器”(ARRW)项目高超声速导弹研制合同,并正式赋予该导弹编号AGM-183A。合同金额为7.8亿美元,合同周期截止到2023年。在“战术助推滑翔”(TBG)项目成果基础上,ARRW项目正在研制一型空射型高超声速助推滑翔导弹。具体承担ARRW项目的是洛马导弹与火控分公司。

  [文/观察者网 堵开源]美国空军在高超声速导弹开发问题上有多急?看看他们最近发出新高超声速导弹研制项目订单的情况就知道了。美国《航空周刊》杂志网站6月6日报道,继今年4月发出给洛克希德公司价值9.28亿美元的高超声速导弹研制订单后,6月4日美军又向洛克希德下达第二个高超声速导弹研制项目订单。

  根据美国空军公布的文件,ARRW项目共收到了来自波音、雷声和洛马三家公司的竞标方案,并最终选择了洛马作为唯一总承包商。美国空军评估认为雷声公司方案的助推器尺寸和性能无法满足射程要求,生存力和毁伤性能因导引头方案而偏离基线要求,且导引头方案无法满足进度要求。波音公司方案的评估结果也是进度风险过高。即便波音方案提出的是在合同授予后96个月内(这已经比要求晚了60个月)交付导弹,但美国空军仍然认为波音的进度计划过于“乐观”。而且更重要的是,波音提交的方案实质上是一种弹道再入式导弹,而不是美国空军要求的助推滑翔导弹。

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  美国空军认为洛马公司的方案是唯一能够满足进度要求的方案,由于充分吸收了TBG项目的成果,且在一些重大部件上实现了通用,因此节省了大约24个月的周期。但美国空军也评估认为,气动外形、前缘结构、雷达罩等技术在向产品转化时仍然具有较高风险,不过由于TBG项目已经完成了大量设计分析和风洞试验,且TBG项目仍在不断取得进展,相关风险将会持续得到减弱和降低。

  根据此前洛克希德提供的设想图,TBG验证弹后续开发出来的导弹应该是能够在F-22弹舱内发射的高超声速滑翔导弹

  日前,洛克达因公司(作为项目的子承包商)称,已完成ARRW项目高超声速助推滑翔导弹用助推火箭发动机在极端环境下的两次热试车试验。该型助推火箭将用于支撑完成ARRW项目的初步飞行试验。  
(作者署名:现代兵器)

  据报道,美军4月向洛克希德公司下达的订单项目名称为“高超声速常规打击武器”(HCSW),这一项目只进行了简短竞标,美国空军表示,他们计划在合同签署后的24个月内完成关键性设计审查(CDR),也就是在2019财年年底前。然后,在2022年内,将这种飞行速度达到马赫5的高超声速导弹装备到现役战斗\轰炸机上,实现早期作战能力(EOC)。

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  而6月4日,美国空军又下达了第二个导弹研制项目订单,不过关于这个项目的细节在本刊拿到的报告书里被抹去。这可能是空射快速反应武器项目(ARRW),这是一种空射的火箭助推-滑翔高超声速导弹,洛克希德·马丁公司已经根据其和DARPA的合作订单,在开展这种武器的研制,其原型验证弹代号“战术助推滑翔”(TBG)。

  HCSW是一种固体火箭助推的导弹,采用GPS制导,而ARRW是一种火箭助推滑翔导弹。美国空军的文件中这样描述:“为了赶上对手的技术进步速度,[365bet亚洲官方投注,涂黑内容]项目被要求快速完成CDR。[涂黑内容]HCSW项目的意图是一种低风险,集中采用高成熟技术的,备份解决方案。”

  这份评估报告随后又说,“这将意味着,[涂黑内容,但似乎是ARRW]项目的CDR,将在2019财年初进行,而HCSW则计划在同年底前完成。这两个项目都要求确保在2020年代初具备投入实战的能力。”

  洛克希德·马丁公司目前按照合同将在2019年内进行代号TBG的滑翔导弹实验,这种导弹射程500海里(约926公里)。而臭鼬工厂此外还有计划要在2019年完成DARPA的超燃冲压发动机实验,即航程300海里以上(556.6公里)的“高超声速空射武器概念”(HAWC)导弹的试验。

  由于采用火箭动力,HCSW的飞行速度,技术难度和风险相对小,因此其进展速度将比高超声速吸气式的HAWC要快,这个项目是美国空军研究实验室(AFRLA)X-51A项目的后续,该机曾在2013年打到马赫数5的速度。

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  此前波音公司负责开发的X-51A高超声速飞行器验证了超燃冲压发动机可行性,下一阶段的研制工作由洛克希德公司继续

  但是,为了满足空军2022财年要尽快将高超声速导弹投入服役的要求,这次透露的评估文件中提到,洛克希德公司必须在CDR评估前,完成导弹系统在作战环境下所需要的若干子系统和关键部件的研制工作。这当中包括:制导、导航、控制与热防护。

  文件称,美国空军从2017年中旬开始已经接到12次个HCSW项目的投标,但经过评估只有5家承包商有技术能力来发展这种武器:波音、洛克希德、诺斯罗普·格鲁曼、轨道ATK以及雷西昂公司。而4月发表的中标文件中只提到有3家。

  文件中表示,这次的合同是规定交付时间和质量(IDIQ)的合同,其中规定工程和制造发展阶段(EMD)时间仅为60个月。评估文件称,美国空军没有足够的经费支撑这两个项目同时通过EMD阶段。

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  美国已经将高超声速技术作为其国防研发的首要重点予以关注

  洛克希德此前则公布,其获得的合同规定,“到实现EOC阶段为止的经费上限为9.28亿美元。”

  观察者网军事评论员表示,从上述的消息来看,HCSW和ARRW两个导弹研制项目都是从TBG验证弹基础上开发实战型导弹的项目。这其中,HCSW属于技术难度较低的“备份”方案,而ARRW技术难度较高。从此前洛克希德发表的设想图来看,TBG验证弹的最终目标是开发F-22弹舱里可以容纳的小型高超声速滑翔导弹。那么可以推测,HCSW可能是采用双锥体气动布局,较为传统的空射弹道导弹——类似中国出口型M-20弹道导弹的高超声速滑翔技术原理;而ARRW则是采用非轴对称布局的小型化高超声速导弹。不过,从上述报道中可以看到,HCSW和ARRW项目中最后只有一个能够进入正式的型号工程与制造发展阶段。

  而此前所提到的9.28亿美元的总成本,是算上了EMD阶段的成本和HCSW验证阶段的成本,那么也就是说,ARRW+HCSW+其中之一的EMD阶段的总成本应该大大超过10亿美元。

  美国以如此令人惊讶的高成本的方式来开发高超声速导弹是很不寻常的,表明美国确实已经开始全力投入高超声速导弹发展。

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