【bet36365线路检测中心】GAU19/A航空机枪

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bet36365线路检测中心 4GAU19/A航空机枪美国bet36365线路检测中心 2

  • 名称:勃朗宁M2H B 0.50英寸机枪
  • 生产年限:1933年
  • 口径:大口径
  • 参战情况:墨西哥革命,第二次世界大战,印度支那战争,国共内战,多次中东战争,朝鲜战争,越南战争,老挝内战,柬埔寨内战,柬越战争,古巴革命,中越战争,福克兰群岛战争
    ,冷战,柬泰边境冲突,美国入侵巴拿马,海湾战争,索马里内战,塞拉利昂内战,南斯拉夫内战,阿富汗战争和伊拉克战争,2011年利比亚内战,墨西哥毒品战争
  • 关注度:(5分)
  • 名称:勃朗宁M2H B 0.50英寸机枪
  • 制造商:温彻斯特公司
  • 生产年限:1933年
  • 口径:大口径
  • 名称:GAU19/A航空机枪
  • 制造商:通用电气公司
  • 生产年限:1986年
  • 口径:大口径

勃朗宁M2H B 0.50英寸机枪

勃朗宁M2HB 0.50英寸机枪

GAU19/A航空机枪

技术数据

  • 口径:12.7毫米
  • 全枪长:1,653毫米
  • 全枪重:38.2千克
  • 战斗射速:500发/分
  • 有效射程:1,800米

  M2勃朗宁机枪(M2 Machine
Gun)俗称0.50重机枪,是由约翰·摩西·勃朗宁设计的大口径重机枪,发射12.7×99毫米(.50BMG)大口径弹药,常见用于步兵架设的火力阵地及军用车辆如坦克、装甲运兵车等,主要用途是攻击轻装甲目标,集结有生目标和低空防空。M2最初是一款水冷式防空机枪,20世纪30年代开发出了其气冷型用于装备坦克。该枪使用粗重枪管散热,因此称为HB,意思是重枪管(Heavy
Barrel)。该枪由不同公司制造了大约300万支,几乎装备于除前社会主义国家外的每支武装部队。从1921年就开始使用服役直到21世纪。

技术数据

  • 口径:12.7毫米
  • 全枪长:1,653毫米
  • 全枪重:38.2千克
  • 战斗射速:500发/分
  • 有效射程:1,800米

勃朗宁M2H B 0.50英寸机枪美国bet36365线路检测中心 2

  M2勃朗宁机枪(M2 Machine Gun)俗称0.50重机枪(Browning Machine
Gun,Cal.
.50,M2HB,Flexible.),是世界上最著名的大口径机枪之一,发射12.7×99毫米(.50BMG)大口径弹药,常见用于步兵架设的火力阵地及军用车辆如坦克、装甲运兵车等,主要用途用途是攻击轻装甲目标,集结有生目标和低空防空。从1921年就开始使用服役至到21世纪。HB,意思是重枪管(Heavy Barrel)。

技术数据

  • 口径:12.7毫米
  • 全枪长:1,181毫米
  • 全枪重:63.5千克
  • 战斗射速:2,000发/分
  • 有效射程:1,800米

  该枪最初由通用电气公司研发,称为GECAL 50,被美国军队采用后获得更正式的名称。它是一款三管加特林式武器,需要外部动力,如车载电池。其火力比标准勃朗宁M2HB强得多,但重量增加有限,而后坐力更小。该枪可采用两种射速,其构造类似于加特林机枪,机匣前面有三根旋转的枪管,机匣中的凸轮控制三个枪栓的运动。该枪可发射任何0.50英寸勃朗宁枪弹,包括反轻装甲脱壳穿甲弹。供弹系统使用标准机枪弹链,在弹链进入除链器后将枪弹从弹链取下。

结构特点型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

枪身铭文:“US(序列号)BROWNING MACHINA GUNCAL.50 M2 MFD BY(生产厂名称)”;

保险装置:没有专门的保险,但拇指扳机中央有一个枪栓卡笋,可将枪栓锁在后面。要扣动扳机,必须先将该卡笋按下;

退弹过程:按下枪栓卡笋,旋转顶盖上的卡笋,打开顶盖,卸下弹链。后拉枪身右侧的拉机柄,直至将枪栓锁在后面,检查枪栓前面,取出可能从枪膛退出的枪弹。检查枪膛,确认其中没有枪弹。按下枪栓前面的退壳杆,关上顶盖,按下枪栓卡笋,松开拉机柄,扣动扳机。

结构特点

M2大口径机枪采用大口径.50
BMG弹药有火力强、弹道平稳、极远射程的优点,射速每分钟450至550发(第二次世界大战时航空用版本为每分钟600至1200发)及后坐作用系统令其在全自动发射时十分稳定,命中率亦较高,但低射速也令M2的支持火力降低。

该枪采用枪管短后坐式工作原理,卡铁起落式闭锁结构。射击时,随着弹头沿枪管向

M2机枪使用的弹药前运动,在膛内火药气体压力作用下,枪管和枪机同时后坐。弹头飞出枪口后,闭锁卡铁离开楔闩上的闭锁支承面,其两侧的销轴被定型板上的开锁斜面压下,于是整个闭锁卡铁脱离枪机下的闭锁槽,枪机开锁。随后,枪管节套猛撞内设的钩形加速子,加速子上端撞击枪机尾部,加速枪机后坐。该枪设有液压缓冲机构,枪管和节套后坐时,液压缓冲器的活塞被推向后,压缩缓冲器管内的油液,使其从活塞四周的油管内壁之间的缝隙向前逸出,对后坐产生缓冲作用。枪机复进时,枪机尾部的凸起撞击加速子上端使其向前回转,加速子释放液压缓冲器簧,推动枪管和节套复进。闭锁卡铁在楔闩上的闭锁斜面的作用下强制上抬,进入枪机下的闭锁槽中,枪机闭锁。

该枪采用单程输弹、双程进弹的供弹机构,拨弹杆尾端的导柱卡入枪机顶部的曲线槽内,当枪机做往复运动时,实现供弹动作。

该枪采用简单的片状准星和立框式表尺,准星和表尺都安置在机匣上。

结构特点

枪身铭文:铆接在机匣上的标识铁片上包含序列号、枪托号、番号和“ROCK ISLAND
ARSENAL”。

保险装置:保险是通过切断枪尾电机的电源控制的,它是控制盒的一项功能,而不是机枪上的机械装置。

退弹过程:不需要退弹,因为松开扳机或发射钮后,供弹系统将停止供弹并清空枪膛。因此,除非处于射击状态,否则该枪总是处于无弹上膛状态。

型号演变

M2衍生型
在美国服役的M2有大量衍生型,美军以不同命名作识别,其他国家亦有相似分类。勃朗宁M1921水冷式机枪亦叫作M2,全称为Browning
Machine Gun, Cal. .50, M2, Water-Cooled,
Flexible,但勃朗宁M2没有水冷版本。

  • 步兵型
    Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Flexible,步兵用的版本。
  • 同轴机枪型
    Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Fixed,安装在M6重型坦克上。
  • 炮塔型
    Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Turret,安装在炮塔上的版本。

AN/M2
飞机及直升机上的版本。

AN/M2、M3、XM296/M296及GAU-10/A

  • M2经常被用作飞机上的遥控式固定武器或空用机枪,又名AN/M2(.30及
    .50口径名称相同),遥控式的M2以电子或线传扳机击发。飞机上的M2采用较轻型的枪管、以飞行时的吸风达至散热效果,美军官方命名为Browning
    Machine Gun, Aircraft, Cal. .50,
    M2,在机头的固定版本名字加上Fixed,机组人员的空用机枪版本名叫Flexible。
  • M3是M2的专用遥控击发版本,射速比M2更高。
  • XM296/M296是M2/M3遥控机枪的改良型,一般整合于直升机武器系统,如OH-58奇欧瓦直升机。M296与其他遥控击发的M2不同,不能单发。
  • GAU-10/A(国际库藏编号/NSN
    1005-01-029-3428)亦属于M2系列的成员,但目前没有相关资料,只发现美国空军以此命名。

XM213/M213、XM218、GAU-15/A、GAU-16/A及GAU-18/A

  • XM213/M213是AN/M2的现代化版本,安装在直升机的机门上。
  • GAU-16/A是GAU-15/A的改进版本,改良了握把及瞄准具。
  • GAU-18/A(前称XM218),是M2/M3的美国空军轻量化版本,安装在MH-53J
    Pave low
    II及HH-60铺路鹰直升机上。GAU-18/A没有采用重枪管,机匣左面供弹,右面排出弹壳。GAU-18/A装有软性供弹滑槽及弹箱,弹链通过滑槽进入机匣,弹箱连滑槽最多可搭载1700发子弹。

GAU-21/A及M3P
美军亦有采用Fabrique Nationale推出的M3系列,M3可分为两个版本。

  • 遥控击发版本,名为FN M3P,用于复仇者防空系统;
  • 另一种是版本是M3M固定式机枪,美国空军及海军命名为GAU-21/A,装于直升机上。

M2 E-50(M2E50)
M2
E-50是一个实行中的长期升级计划,主要是把步兵及美国陆军服役的M2加装可快速更换的枪管(QCB)、战术导轨、消焰器、及手动保险制。其后新制造的M2重机枪亦会以M2
E-50为生产制式。

研制历程

德国于1918年研发出了13毫米反坦克机枪,驻法美军迫切需要类似的武器。温彻斯特公司开发了0.50英寸枪弹,而勃朗宁将其M1917机枪放大以使用这种枪弹。

M2最初是一款水冷式防空机枪,20世纪30年代开发出了其气冷型用于装备坦克。该枪使用粗重枪管散热,因此称为HB,意思是重枪管(Heavy Barrel)。

该枪由不同公司制造了大约300万支,几乎装备于除前社会主义国家外的每支武装部队。

20世纪80年代,采用可迅速更换枪管的型号得以普及,这避免了更换枪管或擦洗武器后重新装配进行复杂的调整。

研制历程

通用电气公司最初设计该机枪,是为了装备新研制的V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机,但1985年因削减预算V-22计划推迟,使通用电气公司在自筹资金发展该机枪的同时,研制各种能安装该机枪的枪架、枪塔和吊舱,其中包括为AH-1FS和AH-1W武装直升机研制的通用枪塔(UT)。1993年GAU-19/A(GECAL50)三管航空机枪投入生产,装备UH-60直升机,其六管型曾多次在国际航展上展出,仍在研制之中。

使用情况

美国M2HB式机枪是世界上最著名的大口径机枪之一,目前有50多个国家装备,而且大多数西方国家都使用。

美国军队除装备带三脚架的M2HB式机枪外,还将它配装在轻型吉普车和步兵战车上,作地面支援武器使用,也作坦克上的并列机枪使用。

使用情况

直到1999年,美国向哥伦比亚出售28 台GAU-19/A。
而阿曼采用GAU-19/A是众所周知的,他们将此武器安装在他们的悍马(HMMWV)上使用,其用途是对地面扫射。2005年,GAU-19/A被批准安装在OH-58“奇奥瓦”上。它也曾可能会在现在已经被取消的美国陆军ARH-70武装侦察直升机上使用。墨西哥海军将GAU-19/A系统安装在MDH
MD-902系列直升机上,并且在缉毒行动中使用。

从2006年(平成18年),日本海上保安厅之中编号PC108以后加贺雪型小型巡视船都会装上GAU-19/A加特林机枪;2012年1月,美国陆军订购了24挺直升机使用版本的GAU-19/B。全部在2月交付。

型号演变

在美国军队服役的M2有大量衍生型,美军以不同命名作识别,其他国家亦有相似分类。

  • 勃朗宁M1921水冷式机枪亦叫作M2,全称为Browning Machine Gun,Cal.
    .50,M2,Water-Cooled,Flexible,但勃朗宁M2没有水冷型号。

重型枪管气冷式M2可分为三个小分类:

  • 步兵型-Browning Machine Gun,Cal.
    .50,M2,HB,Flexible,步兵用的版本同轴机枪型-Browning Machine Gun,Cal.
    .50,M2,HB,Fixed,安装在坦克上
  • 炮塔型-Browning Machine Gun,Cal.
    .50,M2,HB,Turret,安装在坦克炮塔上的版本

飞机及直升机上亦有采用以上版本,名为AN/M2

  • M2经常被用作飞机上的遥控式固定武器或航空用机枪,又名AN/M2( .30及
    .50口径名称相同),遥控式的M2以电子或线传扳机击发。飞机上的M2采用较轻型的枪管、以飞行时的吸风达至散热效果,美军官方命名为Browning
    Machine Gun,Aircraft,Cal.
    .50,M2,在机头的固定版本名字加上Fixed,机组人员的空用机枪型号名叫Flexible。M213是AN/M2的现代化型号,安装在直升机的机门上。
  • GAU-15/A属于M2系列的型号,GAU-16/A是GAU-15/A的改进型号,改良了握把及瞄准具。GAU-18/A(XM218)是M2/M3的美国空军轻量化型号,安装在MH-53JPave
    low
    II及HH-60直升机上。GAU-18/A没有采用重枪管,机匣左面供弹,右面排出弹壳。GAU-18/A装有软性供弹滑槽及弹箱,弹链通过滑槽进入机匣,弹箱连滑槽最多可搭载1700发子弹。
  • M3是M2的专用遥控击发版本,射速比M2更高。M3可分为两个型号。一种是遥控击发型号,名为FN
    M3P,用于复仇者防空系统。另一种型号是M3M固定式机枪,美国空军及海军命名为GAU-21/A,装于直升机上。
  • M296是M2/M3遥控机枪的改良型,一般用于直升机武器系统,如OH-58直升机。M296与其他遥控击发的M2不同,不能单发。
  • M2
    E-50是一个实行中的长期升级计划,主要是把步兵及美国陆军服役的M2加装可快速更换的枪管(QCB)、战术导轨、消焰器、及手动保险制。其后新制造的M2重机枪亦会以M2
    E-50为生产制式。

型号演变

  • GAU-19/A(GECAL50)
    GAU19/A(GECAL50)3管航空机枪改进型为GAU-19/A(GECAL50)6管航空机枪。

主要用户

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