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难以接受!美国六代机单机造价3亿美元,bet36365线路检测中心:国会:太贵,却不得不给钱

不知不觉间,世界上首型第五代战机F22首飞已经21年,其立项更是已经达到47年。

问题:哪个国家最可能先造出六代机?

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美国波音公司的第六代战斗机概念图

其它五代机如F35、歼20也各自入役,按照战机发展的惯例,六代机逐渐浮出水面。

回答:

  美国第五代F-35战斗机在今年实现大规模量产,美国三军相继成立F-35作战联队,该机离具备初始作战能力已是“一步之遥”。

最先亮相的六代机,是英国的“暴风”战机,但最被全世界看重的,还是美国的六代机项目。

回答这个问题可以用排除法啊,玩得起先进战斗机的国家必须是大国,这个是硬性条件,因为一般只有大国才有技术、有资金在这个无底洞、烧金窟死磕,这样一来就可以排除掉世界上九成的国家了,然后再从科技实力、军工体系这方面去对比一下,可以得出有能力造六代机的国家只有中美俄三国,因为这三个国家本身就是五代机俱乐部的成员了,所以,能最先造出六代机的国家也就在这三个国家之中。

  对美国军工复合体而言,五代机项目其实已是“过去时”,他们更加关心六代机该往何处去,这不仅反映美国军事战略走向,更关乎数以千亿美元计的生意。最近,美国《国家利益》杂志编辑马朱姆达尔刊发专文,探讨了六代机的研发方向,特别强调该机必须满足美军在太平洋地区快速行动的需求。

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  瞄准超远距离作战

目前,美国第六代战斗机的预研工作已经拉开序幕,但是美国国会近日的一份报告,却给六代机蒙上了一层阴霾。

而其中毛子现在的境况貌似不太可观,国家财力一年比一年捉急,而且为了维护其大国地位的尊严,现在俄罗斯的主要国防开支已经开始逐渐偏向于核武器方面了,常规武器的研发能力早就不再是曾经苏联老大哥的那个水平,现在弄出个五代机都要废个九牛二虎之力,而且苏57出来后就一直都没怎么被看好过,所以,毛子是不太可能最先弄出五代机的了,技术条件先放一边,财力就是一个很大的问题,战斗机研发本身就是一个很耗财力物力人力的玩意,没有使劲往里面砸钱的准备就别想着有什么好的成果,别到时又弄出个不上不下的玩意出来!

  2009年4月,美国国防部就提出六代机的作战概念,并于2010年组建六代机办公室。美国海空军分别发布“能力需求信息征询书”,项目名称分别为海军型F/A-XX和空军型F-X,这标志着六代机概念研究工作正式启动。

报告称,美国六代机有个难以克服的弱点——太贵!

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  马朱姆达尔分析,在六代机研发上,美国海军和空军分别采用“适合本军种特点的机体结构”,同时尽量应用通用技术,例如海空军的六代机都采用相同的发动机、航电设备、机载武器等,从而在节约成本和提高效率之间取得最佳平衡。

美国国会预算办公室最新的研究表明,第六代战机单价按照2018年的币值,要3亿美元!

至于我们国家,属于有能力也有钱的那种,五代机歼20的横空出世就是一个很好的榜样,曾经没有人看好我们能搞出五代机,结果歼20首飞直接打脸,有了研发五代机这样的技术经验做铺垫,我们国家对六代机的研发肯定也已经有了自己的一套,技术储备相比毛子有过之而无不及,经济实力更是拉毛子几十条街,所以,我们国家是可以保证先于毛子研发出六代机的,只不过美中不足的是发动机这个短板,也正是由于这方面的掣肘,使得我们的歼20性能还不能臻至完美,不过从今年的珠海航展上国产矢量涡喷大放异彩来看,发动机瓶颈的突破也是指日可待了!

  鉴于美军战略重心向亚太转移,太平洋地区可能成为六代机的主战场。鉴于该地区幅员辽阔,在研的F/A-XX和F-X都要具备超长的续航能力和超远的作战半径。据悉,美军对F/A-XX和F-X提出的技术要求是具备高超音速巡航能力,最高速度大于5马赫;如果采用亚音速巡航方式,其续航时间将达到50小时,作战半径达到惊人的上万千米;如果用高超音速巡航方式,其作战半径则超过1600千米。

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  马朱姆达尔认为,技术逐渐成熟的“自适应循环发动机”(ACE)能够满足美军对六代机的动力要求。试验数据显示,在尺寸相同的情况下,ACE比现役F-22、F-35等五代机所用的发动机提高25%的燃烧效率,输出功率提高10%。因此,ACE可使亚音速飞机航程增加30%,超音速飞机航程增加
40%。

一架战斗机3亿美元,即便是财大气粗,一年军费超过7000亿的美国也有些抵挡不住。

最后是美国,这个超级大国是我个人认为最有能力先造出六代机的国家,毕竟人家的实力在那里摆着,科技实力、经济实力和工业实力等都稳稳的拉开其他国家一大截,也是目前唯一服役了两款五代机的国家,而且号称最强战机的F22已经是几十年前的产物了,有能力在几十年前就弄出五代机的国家,其科技研发实力能小瞧么?而且美国是公认的世界上航空技术最强的国家,洛马、波音、雷神、诺斯罗普格鲁门、通用动力等军工巨头都是美国的,这些公司在战斗航空器领域的实力均是数一数二的,可以说美国在航空器领域的技术积累目前没有哪个国家能相媲美,所以,客观去分析,美国确实是最有可能先造出六代机的国家!

  马朱姆达尔推测,即使ACE技术在六代机研制过程中不能顺利过关,美军也会追求其他类似的新概念推进技术,以保证F-X或F/A-XX具备超远距离作战能力,这一点在未来作战环境中很重要。  

3亿美元啥概念?

回答:

  追求全方位隐形能力

一张100美元的崭新钞票重1.05克,3亿美元现钞重3.15吨,普通的家用轿车都没办法搬运,只能用卡车。如果换成黄金,那重量就有6.8吨,卡车直接换成大号的。

这个问题非常简单,能够最先造出六代机的国家有三个,分别是美国、俄罗斯和中国。

  美国海空军均认为,六代机必须继续走隐形之路,但它们的隐形能力应该是全频谱、全方位的。“有传言称,五代机的‘领头羊’F-22并不具备全面隐形能力,一些国家可通过某种特殊设计的雷达发现其行踪,”马朱姆达尔说,“这就是五代机的‘软肋’所在,而六代机却能够对绝大多数雷达波段‘免疫’,成为真正的隐形战机。”

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美国近期曝光了第六代战斗机的相关消息,据悉美国空军为六代机配套的发动机核心机已经完成地面测试,预计2019年左右进行首飞,将首先配备在F-35联合攻击机上,随后应用在更新一代的战斗机上。而且,美国空军已经公开的六代机想象图,将采用完全不同于现代飞机的新构型,包括扁平式机身结构,背负式进气道以及无尾翼设计等等。考虑到第4代、第5代战斗机都是美国先研发出来,第六代战斗机可能也是美国首当其冲。

  技术专家认为,全面隐形能力意味着六代机的机身必须“消除所有突出部”,甚至连尾翼都不应存在。为此,F/A-XX和F-X可能采用全翼身融合和无垂尾设计。从外观上看,它们的曲面外形将变得平滑而流畅,传统意义的机身、机翼和尾翼的界线将变得模糊起来,从而使飞机在各种高度、各种状态下的隐形性和机动性都得到兼顾。

相对而言,美国F35战机目前已经进入量产,单价降到9400万美元,一架六代机可以换3架F35,但是一架F35却换不了两架四代机,比如Block70版F-16单价就要7000万美元。

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俄罗斯的第六代战斗机研发也雄心勃勃。据俄联合航空制造集团公司相关负责人介绍,俄罗斯第六代战机计划正在实施,如果一切顺利将会在2025年前实现首飞。的确,俄罗斯是世界上为数不多的航空大国,当前具备研制第六代战机的实力,加上俄罗斯经济复苏,还有足够的资金支持,第六代战机的上马可能会让俄军实力进一步提升。

  但外形只是战机能否隐形的基础,要使六代机具备全面隐形的能力,美国还需在电子对抗方面下功夫,必须使F/A-XX和F-X具备强大的电子战和网络战能力,对能够发现和追踪隐形战机的低波段雷达做出反制。同时,它们还能通过内置数据链全面感知战场态势,收集各个传感器节点的信息,真正具备“网络化、一体化”作战能力。 

为什么六代机这么贵呢?

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  应以制空设计为基础

看看美国官方的评价,第六代战机具有“穿透性制空”优势,它和现有的战斗机相比,有更大的航程和载荷,还有更好的隐形能力和传感器能力,可以在高级别防空系统的威胁下行动。

中国作为新兴的航空大国,以歼-20的量产为标志的崛起世人皆知。2016年中国航空界提出了一机详细设计、三机首飞、四机鉴定的方案,可能已经开始第六代战斗机的项目研制,表明中国正在盯紧未来作战需求和军队建设理念发展中的新常态,重点关注新一代机研制工作,坚定不移地走航空装备产品的国际化发展道路。如果中国的第六代战斗机研发速度比俄罗斯还快,那么并不是什么奇事,但是要比美国还快,可能就有点不现实了。

  从公开信息看,美国空军希望F-X成为一款制空战机,具备强大的空中压制能力,而美国海军心目中的F/A-XX则属于多任务战机,不仅要制空,还要执行对地攻击等任务。一位飞机设计师说:“把一架制空战机改造成对地打击平台很容易,但反过来却很难,因此六代机在设计时应从制空作战入手,使制空战机成为各衍生机型的设计基础。”

六代机飞得远,载得多,必然采用了更加先进的发动机。

回答:

  马朱姆达尔称,未来六代机在设计中应首先突出制空能力,然后再视角色不同,增加衍生功能,“这样的话,未来的F-X不仅可以替代美国空军F-
22和F-15C制空战机,还可能取代F-15E战斗轰炸机,令美国空军机群结构更为优化”。至于美国海军的F/A-XX,其角色也应向制空作战倾斜,以便适应高强度战场环境。(李学华)

第六代战斗机很可能装备变循环自适应发动机,这种发动机可以比现有的发动机省油25%,航程提高30%,并且最大推力超过现有最好的军用发动机10%。

当然是我们中国了。这个是有充分论据的,先别急得找问题,且听海事先锋给你分析一二。

以上三点如果全部满足,那真的是妥妥的黑科技。

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更好的隐形能力,说明机体外形也会有新的突破性设计,至于更好的传感器能力,则表明其机载雷达、电子设备全部要升级。

图为美国F22战斗机,目前世界上能够独立研发服役五代机的国家只有中美。

从里到外,各个层面都要更好更强,价格自然翻着跟头往上涨了。

首先当然是因为我国拥有五代机。这句话很好理解,因为只有有能力研发五代机的国家,才有能力研发六代机,很多人认为欧洲和日韩也许有什么技术,但是他们却连五代机都没有研发成功,又怎么可能去研发成功六代机呢?所以,就凭这一点,世界上能有能力研发成功六代机的国家,也就只有中美两个了。

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如此看来,3亿美元一架也不算太过份,毕竟F22单价也要1.5亿,那还是2009年的币值。

歼20的出现,一举抹平了差距,这是我国多代科研工作者的共同努力。

不过美国空军一共要采购414架,就算量产会把单价降一些,总价怎么也要超过1000亿美元了。

其次,当然是我国在隐身无人战斗机上率先出成果了。有人认为六代机是无人战斗机,这样就可以获得绝对的机动和隐身优势,因为不需要考虑人的承受能力,毕竟人才能承受4个G的正常作战机动过载,这一限制导致了飞机远没有导弹灵活,所以一旦做成无人的,那么战斗机就可以拥有高于导弹的机动性了,也就难以被命中。这个方面,我国的暗箭系列隐身大型战斗无人机已经制成,走在前面。

所以美国政府可能像当年造F22一样,从最开始的750架,一路减到648架,339架,最后只造了195架,第六代机也不排除会被狠狠砍上一刀。

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但无论如何,3亿美元一架的六代机,美国还是会造,并且不会只造区区几架,不会效仿俄罗斯的苏57。

看着幻如“银河战舰”般的歼20战斗机,我们对未来充满信心。

原因很简单,美国空军如果要继续保持对其它国家的代差优势,六代机就必须造。

最后,因为我国空军发展更快。我们知道F22是上个世纪九十年代的产品,那个时候我国空军还在用歼8战斗机做主力,军迷更多讨论的是歼8如何对抗F22的问题,从那时一路走来,在美国空军还以F22作为主力的时候,我空军终于利用几十年的时间迎头赶上,在歼20战斗机服役后抹平了这一巨大的代差,我国空军如此努力,我国科研工作者如此可敬,我们当然有信心把这一速度保持下去,直到率先开发出六代机。

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回答:

目前美军的F22和F35等战斗机虽然依然属于世界第一梯队,但是相对于歼20和苏57等五代机并无代差的绝对优势,对于习惯于在技术上领先对手数十年的美军来说,这是不可接受的。

六代机要求相比五代机有更大的航程,飞行速度更高,超音速巡航速度和机动性能进一步提高,并且装备决策AI辅助飞行员战斗,从各个技术上来讲,最有可能先造出六代机的毫无疑问,是美国。至少目前在公认的六代机的关键技术上,美国的进展是最快的。

第二,制造六代机也是确保军工体系正常运行的关键。

目前公认的六代机的关键技术包括:

一个国家的军工体系必须依靠新武器的研发来维系自身的存在和发展,为啥日本宁可自己造数量少得可怜,单价高得惊人的武器,而不是买买买,就是为了确保自己的军工研发不断代军工厂不关门,新的技术人员能有上手的机会。

  1. 变循环发动机
  2. 新一代可靠性更强的碳-碳复合材料
  3. 机载作战辅助AI
  4. 二元喷管/二元矢量喷管
  5. AAW(主动气动弹性机翼)

第三,造六代机也是给其它国家压力。

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就如同下棋一样,一方出招,另一方就不得不应招。

这其中,美国早在ATF计划时期就已经制造出了实用化的变循环发动机YF-120,预计在2025年之前F-35能够装备上变循环发动机,届时的F-35甚至有可能具备超音速巡航能力。

美国启动六代机项目,意味着在战斗机领域它又迈出了一大步,落后的国家必须追赶,不追赶又是几十年的代差。

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但是追赶不是口头上说一下就行,需要人力物力巨额投入,在这个项目上投入增加,别的项目自然就会减少。

材料上,因为传统的铝合金无法让战斗机的飞行速度超过2.5M,大规模采用钛合金又必将使得飞机成本上涨到无法接受的高度,目前为了解决这一点,靠的是碳-碳复合材料。

当年美国号称要搞星球大战计划,苏联不得不奉陪,也是这个道理。

机载作战辅助AI:关于中国的AI发展目前这方面保密程度极高无从得知,但是美国空军早就已经使用过数代空战基准AI用于飞行员训练,最新的一代空战AI甚至可以在家用PC机上运行。

所以就算美国六代机3亿美元一架,国会还是会一边嚷贵一边给钱的。

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二元矢量喷管:二元矢量喷管可以起到减阻增升的作用,相比轴对称矢量喷管有着无可比拟的优越性,然而中俄目前都没有实用化的二元矢量喷管,然而美国的F-22早就用上了。

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AAW主动弹性控制机翼:机翼为了保持形状需要一定的刚度,这就带来了对应的结构重量,而AAW技术则是利用机翼形变带来的机翼截面积变化提高飞行性能。该技术的研究美国人开始于20世纪80年代,80年代中期,美国的RockWell公司提出了AFW(主动柔性机翼)的概念,中国对该技术的研究开始于2000年。

不得不承认,在目前公认的六代机关键技术领域,美国人都完全走在了前面,而且美国人不缺钱,所以不出意外大概率是美国人最先把六代机搞出来。

回答:

第六代战斗机目前还是一个处在非常科幻的 概念之中
,全世界各国空军方没有对其有一个统一的定义,现在也只有美国空军在2014年的时候,正式提出了要研发第六代战斗机相关的计划和方案。但颇为有意思的是,全世界范围之内,能够研发出第五代战斗机的国家都不多,目前唯一研发出来,并大批量装备部队的,更是只有中国与美国这个两个国家。

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按照目前的状况和形式来看,世界上第一个研发设计出依旧是美国,而且在不出现意外的情况下,美国空军即将装备的下一代主力战斗机机型,也就是被外界成为第六代战斗机,在2020年左右,其相关的实体战机就将面世了。也不用过太多的时间,美国空军也将会成为世界上第一个装备的第六代战斗机的国家。

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当然了,美国当然不会像五代战斗机那样,高处不胜寒很久才见到别的国家具备与自己相同的实力。未来很有可能当美国空军刚刚开始装备第六代战斗机时,中国也已经完成了相关第六代战斗机的研发设计工作,并开始相关的验证机试飞测试工作。毕竟中国也是世界上第二个完成第五代战斗机从研发设计生产制造,再到装备空军部队的国家。

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也能够明显的看的出来,全世界范围之内,各国空军装备战机的代数,已经是越拉越大了,有些军事实力稍微弱一点的国家,其空军装备的还是三代战斗机,而顶级军事实力国家的空军已经开始大批量装备的第五代战斗机了,面对这样巨大的战机装备代差,让这些军事实力弱小的国家空军,已经不具备在空中与世界军事实力顶尖国家的空军,在空中一较高下的实力了,甚至于连机会都没有。

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回答:

哪一个国家最先研制出六代机?这是一个疑问,以前要说谁会最先研制出五代机,毫无疑问是美国,但是现在再问这个问题,就出现了疑问,为什么?我认为未来角力的会有三个国家,美国,中国,和欧盟(虽然不是国家,但未来也差不多了),
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可能有小伙伴会问?俄罗斯被我吃啦?是的,被我吃啦。哈哈
开个玩笑。话说俄罗斯在衰落的路上从来都没有止步,一直都是在吃苏联留下的老底,吃到现在估计也剩不下多少了,就拿俄罗斯最新型的战机,苏57来说简直就是拍扁的苏27啊,有木有?要说没借鉴苏27打死我也不信,不过苏27也是一代神机,它的儿子们,孙子们包括苏-30“侧卫C”苏-33“侧卫D”苏-34“鸭嘴兽”战轰机,还有威名远扬的苏-35“超级侧卫”苏-27真的是操碎了心,现在又加上了苏57。而且苏57的隐身性能,令人堪忧,只能说有隐身性,勉强进入五代机。五代机俄罗斯就勉强了,所以说六代机应该没有俄罗斯的份了。
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那我为什么会说欧盟,早知道现如今欧洲一款五代机都没有,只有四代半的“台风”“阵风”,但是欧盟还是有潜力的,在五代机中欧盟已经落后,现在如果研制五代机,当出来的时候,可能中,美中的六代机都服役了,那样就又落后了一代,所以说欧盟势必会跳过五代机,直接研制六代机。没有五代机的技术积累,这样做的风险会很大,不过这也是没有办法的事情,五代机的国际市场欧洲目前已经失去了,如果再不抢占六代机的市场,那么欧洲就永无出头之日了。
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最后就是我们中国的这匹黑马了,中国崛起的势不可挡,按照我们歼20总设计师,杨总的说法,六代机已经在研制当中,并且具备变形,自动修复,等黑科技。
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所以说我们拭目以待吧。

回答:

世界上哪个国家最可能会先造出六代机,毫无疑问会是美国。我们都知道美国的武器装备平均领先全球三十年,现在我们说的五代机是美国上个世界的产物,美国军方从上个世纪80年代就开始五代机的研发,可以说五代机的定义就是以美国的F22位标准的。高隐身性,超音速巡航,高机动性等等这些,都是以美国的标准制定的,美国玩了五代机已经有了几十年了,相信他们的六代机计划也早已经有了,所以说美国是最有可能是研发出六代机的。
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美国军工科技领先

美国的军工科技一直是领先全球的美国的军工基础十分的雄厚,我们都知道美国的F22,B2这些独步全球的隐身利器都是美国上个世纪的军工科技,相信经过了几十年的发展,美国已经为下一代作战飞机打好了基础,美国六代机的蓝图一定也已经出来了,美国的军工科技十分的强大,知名的军工企业如F22的生产商洛克希德马丁公司,诺斯洛普公司,这些公司一定不会放过六代机的市场的,六代机的市场一定是庞大的,率先占领这些市场这些公司才能生存下去,所以即使美国军方没有六代机的想法,这些公司也一定会想尽办法搞出六代机,率先占领六代机的市场。
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美国科技实力雄厚

美国的科技力量十分强大,就拿B2来说,B2是诺斯洛普公司联合波音公司和麻省理工学院一起研发的,全球排名前几十名的基本上大部分都在美国,美国的教育水平是全球最强的,强大的教育给美国培养了大量的人才,这些人才给美国的科技发展注入了源源不断的活力,同时美国强大的综合实力也吸引着世界上各国的人才奔向美国,以美国的科技水平研发六代机是必然的。
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强大的经济实力

研发六代机不仅仅需要强大的科技支撑,也需要雄厚的资金支持,美国作为世界经济最强大的国家毫无疑问,在资金方面美国可能是不会有问题的,特别是今年特朗普又答应了美国军方增加军费预算的要求,大家都知道美国的军费几乎快要占世界军费的一半了,所以拥有强大经济实力和先进科技的美国应该是最有可能率先研发出六代机的。

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回答:

当今世界五代机的浪潮方兴未艾,六代机的概念都还未曾定义,但是各大强国显然都想抢占科技制高点,纷纷推出了自己的所谓六代机计划,那这些计划靠不靠谱,哪个国家能够最先研制出六代机呢?我们不妨先来看看有哪些国家有六代机计划,然后再分析这些国家中谁最有能力和需求研制六代机,这样就能大致推算出谁能最先研制出六代机了。
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美国F—X项目

2015年,美国空军启动下一代空空战斗机项目,代号F-X,预计2018年完成六代机预研分析工作,10年内出原型机,2035年之前列装空军。
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(波音公司给出的六代机效果图)
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(洛克希德马丁公司六代机效果图)

俄罗斯猎人无人机项目

根据俄罗斯媒体消息,俄罗斯国防部人士透露,俄罗斯的六代机将以目前最先进的“猎人”无人机为原型进行研发,未来六代机将实现无人驾驶,具备自主飞行和作战的能力,无需人工进行任何干扰。
bet36365线路检测中心 36(苏霍伊公司设计的猎人无人机,怎么看着像个飞碟?)

英国暴风战机

在今年的范登堡航展中,英国人公布了自己的六代机模型,名叫“暴风”,根据透露出来的消息,暴风战机将装备激光武器,实现无人驾驶,可以释放指挥无人机蜂群作战。
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法德联合制造未来欧洲战机

今年4月,法国达索公司宣传片中透露出的“未来欧洲战斗机”俨然一副六代机风格,6月份,法德两国国防部长共同签署协议,落实两国共同开发新一代战斗机协议。
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日本F—3项目

日本最近公布了所谓未来F3战斗机的设计图,并且直接将其定义为“第六代战斗机”,日本为六代机定下了3I的标准,即所谓的“信息化、智能化、快速反应”。
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中国的六代机猜想

虽然目前没有我国关于六代机的任何猜想,但是按照我国装备一代、研制一代、预研一代的优良传统,六代机项目恐怕早已提上了日程。所谓皇上不急太监急,在2016年我们的邻居韩国(bangzi)的中央日报就已经替我们想好了代号,叫歼28。bet36365线路检测中心 40(韩媒意淫图,我觉得我们的肯定比这好看!)
bet36365线路检测中心 41(网传我国六代机图)

评奖时刻

其实现在对于六代机的定义和第四代坦克一样,国际上没有通用的标准和性能要求,如果按照工业实力和五代机递进来看,英国只有研制四代机台风的经验,而且退出欧盟后,独木难支,所以未来不看好。

而日本呢,四代机都是半吊子的F2,五代机心神也被F35拉下了马,独立研制六代机实在是不切实际,如果未来没有美国爸爸帮忙,六代机就当是梦吧。

法国军工实力雄厚,德国制造业牛逼,法德合作经费上也不缺,唯一缺的就是两者都没有五代机研发经验,如果想搞弯道超车确实困难了点,但是这两个不缺钱又不缺人才的国家如果真心合作,六代机还是有可能搞得出来的,不过时间上可能需要花费很久。
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而最有可能先研制出六代机的依然只有中美俄三个目前五代机拥有国,但是俄罗斯目前经济太衰弱,兜里钱不够,苏57都面临难产,六代机可能进度会拉下不少,所以剩下玩的转的就是中美,目前中国朝气蓬勃,各项实力都在稳步增长,虽然五代机落后了美国十多年,但是六代机研发却很有可能后来居上,所以中美在六代机上肯定呈现你追我赶的趋势,鹿死谁手还犹未可知!
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回答:

首先澄清一个概念,F22和歼20是四代机,这是国际通用的称呼。只有俄罗斯给自己的飞机加了一代,把苏27称为四代机、T50称为五代机。

所以所谓的六代机是指俄罗斯的下一代战机,国际标准还是指五代机。目前列装部队的四代机有三款,分别是美国的F22、F35和中国的歼20。在研马上列装的是俄罗斯的T50。

战机研制一般都遵循装备一代、研制一代、设计一代的思路。也就是说一个国家四代机列装时,五代机的研制已经进入实质阶段。美国F22战机2005年服役,至今已经过去12年,五代机恐怕已经成型了。美国有完整的发达的航空产业链,并不存在明显短板,所以毫无疑问美国将最先制造成功五代机,并将领先世界潮流。

中国的四代机歼20比俄罗斯的T50率先服役,实现了赶超。但中国有明显的短板,就是航空发动机研制落后于整个产业链发展。俄罗斯航空工业在实现三代机辉煌后,在四代机研制上放慢了脚步,这可能也说明因为缺钱导致的整个产业链人才流失。所以中国和俄罗斯谁的五代机最先列装尚有一拼,但我看好中国。

四代机的研制已经成了中美俄的比拼,五代机的研制其他国家更无法参与了。

从歼十到歼20,我国从仿制到紧跟,再到赶超,不但实现了独立自主,还站在了时代潮流前沿。向辛勤奋斗的航空产业工作者致敬,向伟大的祖国致敬。

回答:

英国已经很长时间没有独立研发战斗机,上一次还是鹞式战机,可以说EF-2000耽误了英国独立研发的能力。目前英国采购了F-35战机,分配给空军和海军使用。7月16日英国国防部长威廉姆森在法恩伯勒航空展上展示了英国六代机全尺寸模型,并命名为暴风雨,预计在2030年投入使用。

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尽管国防预算受到限制,英国对国产双发六代机仍然给与了高度重视,首批26亿美元已经到位,武器系统也列出了方向,可发射高超音速武器和定向能武器,,并且可以对无人机进行指挥。

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英国六代机的研发标志着英国脱欧时代防务独立的开始,英国已经重整了研发团队,主要承包商为BAE系统公司,罗罗负责提供发动机,MBDA公司负责提供机载武器,意大利莱昂纳多公司开发传感器和航电。

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对英国而言,只要机体和发动机在本土搞定,导弹供货商则是次要的。何况BAE系统公司在MBDA中的股份还很高,让MBDA为英国六代机提供导弹武器,这条路基本没有问题。英国空军预计在2025年开始首飞六代机,量产型号于2035年投入使用。因此不难看出,英国六代机将与F-35并肩作战,并有可能在2040年之后取代F-35战机。

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罗罗方面的消息称,六代机将使用隐身式自适应循环涡扇发动机,通过涡轮机芯中的磁铁产生大量电力,以为定向能武器提供电力。罗罗公司的技术是可以肯定的,在民用汽车领域就是我们所熟悉的劳斯莱斯。可以预见,欧洲将出现两款六代机,或许又将牵起隐身战机的技术竞赛。

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